Periodisme cooperatiu per la transformació social
directa.cat
SUBSCRIU-T'HI FES UNA DONACIÓ
SUBSCRIU-T'HI FES UNA DONACIÓ
Crisi ecològica

Clam per aturar les ampliacions dels aeroports de Barcelona, Palma i Eivissa: "Ni ara ni mai"

30.000 persones, segons l'organització, i 5.500 segons la Guàrdia Urbana, han sortit als carrers de Barcelona per fer visible el front social que rebutja les intencions dels governs català i espanyol de fer créixer la infraestructura. També hi ha hagut marxes a Eivissa i Palma, en resposta a les intencions d'ampliar els aeroports de les Illes, on han sortit 15.000 persones i 3.000 respectivament, segons les organitzacions. A Eivissa la policia local ha parlat de 4.500 persones. Entre els principals motius que s'hi han fet sentir hi ha: els impactes mediambientals en el delta del Llobregat i en la seva pagesia, a Barcelona, l'augment de les emissions de CO₂ en plena cursa a contrarellotge per mitigar l'escalfament planetari i els costos de més turisme. Més de 200 organitzacions havien cridat a sortir al carrer.

setembre 20, 2026
30.000 persones, segons l’organització, surten al carrer contra l’ampliació de l’aeroport del Prat | Amanda Verdugo
Més de 200 organitzacions socials van convocar la manifestació per denunciar “l’actuació irresponsable” i el “negacionisme climàtic”. | Suspensivof
Les manifestants han denunciat que la inversió milmilionària prevista pel projecte no es dediqui a la xarxa de Rodalies. | Amanda Verdugo
La manifestació ha passat des del passeig de Gràcia fins als peus de la Generalitat, a la plaça de Sant Jaume. | Amanda Verdugo
Les manifestants han denunciat la “saturació” de Barcelona i les dificultats d’accés a l’habitatge. | Amanda Verdugo
La mobilització també ha fet visible l’impacte de la “turistització”. | Amanda Verdugo
A peu, en bici i en tractor la manifestació ha transcorregut pel centre de Barcelona. | Joanna Chichelnitzky
Les organitzacions convocants ha defensat el futur de la pagesia al delta del Llobregat. | Júlia Ricolfe
La crescuda de la infraestructura aniria damunt una zona d’interès natural amb la protecció europea de la Xarxa Natura 2000. | Amanda Verdugo
La plataforma Zeroport aplega les entitats convocants de la protesta. | Joanna Chichelnitzky
Complir amb els compromisos de neutralitat climàtica és impossible, han explicat des de la plataforma. | Amanda Verdugo
Un dels arguments principals en contra de l’amplicació és la massificació turistica que ja pateix la ciutat. | Joanna Chichelnitzky
Segons defensa la plataforma Zeroport, “s’han aguditzat els problemes” que s’associen al creixement de la infraestructura. | Amanda Verdugo
L’activitat de l’aeroport pot arribar a equivaldre a un 60% del màxim de CO₂ que el Comitè d’Experts sobre el Canvi Climàtic ha posat damunt la taula, pel conjunt de Catalunya, en el quinquenni 2031-35. | Júlia Ricolfe
La inversió que ha plantejat el gestor aeroportuari, Aena, arriba als 13.000 milions d’euros per al conjunt del territori estatal. | Júlia Ricolfe
La plataforma Zeroport alerta que ampliar l’aeroport de Barcelona “rebenta els esforços de reduir les emissions de tota la població”. | Amanda Verdugo
“L’aeroport de Barcelona ja emet més que tots els habitatges de Catalunya junts”, afirma la investigadora en justícia climàtica de l’ODG Claudia Custodio. | Amanda Verdugo
Segons la Guàrdia Urbana, hi havia 5.500 manifestants. | Amanda Verdugo
“Se sap que no tenim manera de reduir significativament les emissions de l’aviació sense reduir l’activitat del sector”, expliquen des del Comitè d’Experts sobre el Canvi Climàtic. | Amanda Verdugo
L’ecologisme reclama corregir el biaix en els càlculs de la reducció d’emissions a fer, i que així els esforços de mitigació, en el sector del transport i en la resta, no perdin efectivitat. | Amanda Verdugo
Manifestació contra l’ampliació de l’aeroport d’Eivissa celebrada el 20 de setembre | Joana Tur
Manifestació contra l’ampliació de l’aeroport de Palma celebrada el 20 de setembre | Arxiu